最佳理财方式,买台奔驰C级回来拆了卖,能赚回8倍成本__凤凰网

近日,中国保险行业协会发布的最新国内汽车零比例排名在网上曝光。我不知道,我很害怕,买车真的很难。北京奔驰C级零比例的头号车型已达到835.29%,虽然已经从之前的1200%的峰值大幅下降,但仍然脱颖而出。

让我们来看看哪些模型在前十名中具有零比率。当你购买这些汽车时,你可以小心地考虑它们,否则你买得起它们就买不起它们!

可以看出前十名是奢侈品牌车型,其中梅赛德斯 - 奔驰排名第一,第三和第五,宝马也有三款车型,其次是沃尔沃的两款车型,东风英菲尼迪One车型和一款车型来自雷克萨斯。

值得注意的是,在除雷克萨斯ES之外的十大车型中,其他车型均为国产车型。你说所有进口型号,配件也必须是进口税,贵的会考虑。这些在中国投入生产的奢侈品牌车型如此之高,是否具有传奇色彩的“卖车不赚钱,收入取决于售后”?

奥迪和凯迪拉克等奢侈品牌也未进入前十名,这也很有意思。汽车经销商前往中国保险行业协会官方网站查询其他奢侈品牌车型的零比例。它发现具有最高零比率和最昂贵价格的奥迪A8仅为495.96%,低于500%。其他国产车型也是百分之三到四百。凯迪拉克较低,ATS-L和XTS零比率分别为321.25%和295.06%,与非奢侈品牌相当。

此外,汽车经销商还研究了非奢侈品牌车型的零比例,发现合资品牌车型的零比率一般超过300%,零转弯自有品牌车型的比例一般低于合资品牌车型的比例。基本上在200%到300%之间。值得注意的是,全国神车Hover H6的零比例仅为185.41%,难怪销量可以保持高位,因为它能负担得起。

如果您有兴趣调查,可以在中国保险行业协会官方网站上查看最新的汽车零比率报告。

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