创界Trailblazer,能否成为SUV中的科鲁泽?

12: 05: 09 Car Corps

均质化是汽车市场中最常见的现象。从消费者的角度来看,我们很难否决这种方法。毕竟,制造商的方法无疑是为了迎合消费者的口味,因此在很大程度上,同质化是供应商倾听消费者的意见并提供反馈。一个实施例。

但是,我们不得不说,当所有制造商都满足消费者的口味并且同质化变得越来越严重时,产品将开始变得相同,而此时的产品真的很无聊。毕竟,忽视市场的销售和利润,而不是面对大胆创新的失败,最好放弃个性,迎合市场稳定。

但是,仍然有少数厂商,他们仍然坚持自己的个性,同时根据自己的特点和消费者的需求来设计自己的产品。例如,科鲁兹,它具有大胆而强烈的运动感,不同于同级别的产品,并且还采用了三缸发动机。然而,它的销售业绩证明,个性仍然是这个时代的消费者追求和爱好的东西。

然而,我们今天的主角不是Corusze,而是另一款新的SUV在SAIC-GM Chevrolet下创造的开拓者。可以说,在这款车中,您仍然可以看到非常典型的雪佛兰风格,但与此同时,您还可以看到许多消费者喜爱的设计。下面,你可以跟随兄弟的脚步,从这个创造开拓者的静态经验。

开拓者的创造延续了攻势的双重外观,RS和Redline两种不同的外观,分别针对不同口味的消费者。而且我认为,面对公众的困境,不要设计适度的外观以取悦普通大众,最好给不同的消费者不同的选择。这很好,例如,A喜欢吃草莓,B喜欢吃梨,你选择给他们一个不可抗拒的苹果,最好给他草莓和梨可供选择。

始终遵循整车的设计,非常独特和出色。

在空间方面,Trailblazer的创造轴距为2640mm。虽然在同一级别中并不出众,但至少足以让乘客拥有适当的坐姿。与此同时,该车还配备了0.97m2的全景天窗,让车子的透明度非常强,不会有压迫感。除了空间,Trailblazer还有26个存储空间,不同形状的存储空间可供不同物品放置不同的物品。虽然在正常情况下后备箱空间仅为375L,但由于后排座椅支撑4/6,因此扩展后的1375L后备箱空间可完全满足车主的负载要求。

此外,Redline尚红的创作已经是雪佛兰在中国推出的第八款Redline车型,之前的作品创作风格也在继续创作Redline尚虹。从黑化的前格栅,品牌LOGO,车顶,轮毂和外后视镜可以很容易地看到它们的继承。

。硬风格更糟糕。

在内饰方面,Redline尚红的创造延续了家庭式飞翼双驾驶舱设计,配备8英寸中央控制显示屏和经典的双桶运动仪表板设计。此外,副驾驶位置的手套箱还配备了黑色扶手,与方向盘上的黑色LOGO和运动座椅上的红色缝线相匹配,使车辆内部呈现出强烈的运动。

如果Redline Shang Hong的创建是一名运动员,那么RS的创建就更接近一名士兵。 RS的创造与Redline Shanghong的创造之间的最大区别在于格栅的设计。在RS下,格栅装饰有黑色蜂窝状网状物。机芯前的大开口也被仿碳纤维包围,使车辆的前面更加凶猛。

此外,设计师还为RS的创作添加了一些独家设计,如大尺寸黑色实心格栅,独家腮红标志,独家黑色LOGO,18英寸双色五运动跑车,独家黑色铭牌,曜黑色外后视镜和黑色行李架等,突出了RS在细节上的个性和差异。

运动仪表板配备RS独家红色标志,空调出风口配有腮红装饰,另一个包括腮红中央手柄装饰,平底方向盘和RS专用腮红标志。运动换档杆,腮红半穿孔皮革运动座椅和RS独家腮红标志设计。

在SUV中,世界的创造能成为雪佛兰吗?我很难回答这个问题的答案。毕竟,价格因素也占很大比例。然而,就目前的静态感受而言,创业保留了雪佛兰一贯的个性设计,同时也损害了消费者关注的空间和配置。如果它能够设定足够真诚的价格,那么创造就会爆发。不是不可能。

均质化是汽车市场中最常见的现象。从消费者的角度来看,我们很难否决这种方法。毕竟,制造商的方法无疑是为了迎合消费者的口味,因此在很大程度上,同质化是供应商倾听消费者的意见并提供反馈。一个实施例。

但是,我们不得不说,当所有制造商都满足消费者的口味并且同质化变得越来越严重时,产品将开始变得相同,而此时的产品真的很无聊。毕竟,忽视市场的销售和利润,而不是面对大胆创新的失败,最好放弃个性,迎合市场稳定。

但是,仍然有少数厂商,他们仍然坚持自己的个性,同时根据自己的特点和消费者的需求来设计自己的产品。例如,科鲁兹,它具有大胆而强烈的运动感,不同于同级别的产品,并且还采用了三缸发动机。然而,它的销售业绩证明,个性仍然是这个时代的消费者追求和爱好的东西。

然而,我们今天的主角不是Corusze,而是另一款新的SUV在SAIC-GM Chevrolet下创造的开拓者。可以说,在这款车中,您仍然可以看到非常典型的雪佛兰风格,但与此同时,您还可以看到许多消费者喜爱的设计。下面,你可以跟随兄弟的脚步,从这个创造开拓者的静态经验。

开拓者的创造延续了攻势的双重外观,RS和Redline两种不同的外观,分别针对不同口味的消费者。而且我认为,面对公众的困境,不要设计适度的外观以取悦普通大众,最好给不同的消费者不同的选择。这很好,例如,A喜欢吃草莓,B喜欢吃梨,你选择给他们一个不可抗拒的苹果,最好给他草莓和梨可供选择。

始终遵循整车的设计,非常独特和出色。

在空间方面,Trailblazer的创造轴距为2640mm。虽然在同一级别中并不出众,但至少足以让乘客拥有适当的坐姿。与此同时,该车还配备了0.97m2的全景天窗,让车子的透明度非常强,不会有压迫感。除了空间,Trailblazer还有26个存储空间,不同形状的存储空间可供不同物品放置不同的物品。虽然在正常情况下后备箱空间仅为375L,但由于后排座椅支撑4/6,因此扩展后的1375L后备箱空间可完全满足车主的负载要求。

此外,Redline尚红的创作已经是雪佛兰在中国推出的第八款Redline车型,之前的作品创作风格也在继续创作Redline尚虹。从黑化的前格栅,品牌LOGO,车顶,轮毂和外后视镜可以很容易地看到它们的继承。

。硬风格更糟糕。

在内饰方面,Redline尚红的创造延续了家庭式飞翼双驾驶舱设计,配备8英寸中央控制显示屏和经典的双桶运动仪表板设计。此外,副驾驶位置的手套箱还配备了黑色扶手,与方向盘上的黑色LOGO和运动座椅上的红色缝线相匹配,使车辆内部呈现出强烈的运动。

如果Redline Shang Hong的创建是一名运动员,那么RS的创建就更接近一名士兵。 RS的创造与Redline Shanghong的创造之间的最大区别在于格栅的设计。在RS下,格栅装饰有黑色蜂窝状网状物。机芯前的大开口也被仿碳纤维包围,使车辆的前面更加凶猛。

此外,设计师还为RS的创作添加了一些独家设计,如大尺寸黑色实心格栅,独家腮红标志,独家黑色LOGO,18英寸双色五运动跑车,独家黑色铭牌,曜黑色外后视镜和黑色行李架等,突出了RS在细节上的个性和差异。

运动仪表板配备RS独家红色标志,空调出风口配有腮红装饰,另一个包括腮红中央手柄装饰,平底方向盘和RS专用腮红标志。运动换档杆,腮红半穿孔皮革运动座椅和RS独家腮红标志设计。

在SUV中,世界的创造能成为雪佛兰吗?我很难回答这个问题的答案。毕竟,价格因素也占很大比例。然而,就目前的静态感受而言,创业保留了雪佛兰一贯的个性设计,同时也损害了消费者关注的空间和配置。如果它能够设定足够真诚的价格,那么创造就会爆发。不是不可能。