倒计时170天!轨交3号线通车!7、8号线开工

根据最新的官方消息,预计今年下半年的第三条生产线将于12月底开始试运营;轨道交通线路S1,5和6的建设全面展开;不仅如此,预计第7和第8行也将在今年出现。施工。苏州轨道交通建设正在加速!

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轨道交通3号线年底试运行

3号线贯穿4个区,包括高新区,姑苏区,吴中区和工业园区

3号线整个线路站的主要结构已加盖,屏蔽部分全部连接。

已跟踪正线;

44个侧面通道全部完成;

威亭停车场和戚墅关车厂正在进行风水安装装修施工;

机电系统的安装和施工完成了86%,车辆交付了40辆列车。

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轨道交通3号线全长45.272公里,共有37个车站,均为地下车站。

试运行将于12月底启动

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铁路5号线明年通通

上周,轨道交通5号线首先越过了灵岩山地区的复合层,盾构穿过了一半以上。

预计到2020年上半年,将完成5号盾构的建设,实现“东通”。

5号线的23个站的主要结构有上限

11个车站正在进行主要结构施工

开放了21个车站进出口或风亭建设。

赛道和第一批机电安装装潢单元进入场地

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苏州5号线全线长44.1公里,有34个车站和9个换乘站

东西干线,从吴中区配送中心站到工业园区阳澄湖站

连接吴中区,高新区,姑苏区和工业园区

该线路建成后,将进一步加强苏州与华东地区的联系。

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根据项目计划,5号线将于2021年6月开始试运行。

铁路道口6第一个基坑完工

今年6月,6号线戚墅关段开闭段的第一个项目通过验收,揭开了6号线基坑建设的序幕, 6号线成为苏州轨道交通的第6号线。第一节开展基坑开挖和结构施工。

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6号线从苏州新区火车站出发,终点在工业园区新青路站

该线路总长36.1公里,有31个地铁站

平均车站间距为1.19公里

其中,12个转运站

有1个仓库,1个停车场和3个主要变电站。

计划于2024年6月开始试运行

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过境S1线鹿城站完成了

最新消息,S1线鹿城路站地下连续墙的建设工作已经完成,标志着车站主体围护结构的建设。该站成为S1线第二主体包络结构的站点。

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S1线长41.45公里,有29个站。它连接苏州市和昆山市。该线路的起点与苏州3号线的宜亭路站相连。它终止于昆山花桥镇,终点是上海11号线华侨站。

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同时,S1线还与苏州工业园区,沪宁城际阳澄湖站,昆山主城区,沪宁花间站和昆山花桥镇相连。

计划于2023年12月开始试运行

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铁路道口7号线和8号线于年底开始

7号线始于襄城大道北站,最后是红庄站

长27公里,共有23个车站

完成后,它将与已经运行的4号线分支线形成一条完整的7号线

轨道交通线路7和8也预计在年内开始建设

预计将于2024年开业。

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7月5日,公园路段和8号线新线路规划已经公布,建设越来越近。

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预计将是2024年

总里程为353公里

预计该网络的总客流量将超过400万人次

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轨道交通网络的不断完善

将大大缩短苏州的时空距离

7年前,2012年

苏州成为中国第一个开放轨道交通的地级城市

5年后,2024年

铁路道口城市

通过铁路去上海不再是梦想!